? ? 第二代5系，代号E28，1984年在巴黎车展上，宝马发布了第二代5系，代号为E28发布，真正意义上的第一款△M5便是基于ㄨ这台车而来。

? ? E28 M5搭载了代号为M88、双凸轮轴、3453CC、功率可达213kW（290马力）的赛车引擎。疯狂的动力链使其成为了当时是世№界上最快的三厢四门车，最高车速可达245km/h，百公里加速时间为6.2秒。

? ? 基于E28平台的M5一共生产了2191辆，最后一辆在→1988年的11月被推出M工厂。

? ? 1989年，第二代M5 E34首次亮相，它比前一代车型多了更多的定制部分：悬架、转向机构和刹车为了追求更加极致的性能，都从根本上↑改变了。

? ? E34仍然采用第一代E28的直列6缸发动机，1992年，这台引擎的排量被提高到了3795cc，而动力也从原先的319马力提高『到了340。

? ? 同年，宝马将它推入了欧洲市场，不过，左舵驾驶和一台3.8升的引擎并没有使它成功。最后，仅仅只有891辆车找到了它的买ω　家。

? ? 在1998年的日内瓦车展，第三代M5首次亮相。它的第一批车辆是通过＠普通5系的生产线推□出。

? ? E39是第一台配备V8发动机的M5车型，它使用了BMW 的S62单元，4941cc和400马力的动力数据使其在5.3秒就能完成百米的ㄨ加速，比E34整整快了一秒。

? ? 与普通的5系相比，宝马为E39定制了特殊的变速箱齿轮比，除此之外，转向机构，多连杆悬架和通♀风式的刹车系统也均为独特的高◣性能设定。从E39开始，它第一次出现了双边四出的排气管，而这之后也成为◥了M5标志性↓的特征。

? ? 2004年，宝马公布了第四代的M5的概念，而随之而来的是大量的技术信息，包括引擎、变速〗箱以及性能数据的细节。

? ? 仅仅在四代概念车发布的几个月后，媒体』们就看到了成品。与普通5系相比，这辆代号E60，有ㄨ着更宽的轮距，和更为凶狠的外观。

? ? 机舱盖下，获得多次奖项⌒　的5.0LV10替代了原有□　的V8引擎，8200转的红线，507马力可以使这台M5在4.7就完成百米■加速。

? ? 不仅如此，宝马还为这▽台V10猛兽匹配◎了一台7速序列式变速箱，实现了对其〗快速换挡的要求。与上一代M5相同，E60的内饰和普通5系并没有太大的差别。

? ? 虽然♂宝马在M5这个车型上没◥有收获过很大的成功，但它还是坚◤挺地带着第四代回来。而在2007年，你甚至能买到它的旅行版，值得一提，截至E60 M5停产，它▂一共卖出了20548台，创下了历代M5车■型的销售记录。

? ? 第五代的M5亮相于2011年的法兰克福】车展，代号F10。

? ? 搭载4395cc的V8双涡轮增压引擎可以输出∩561马力。与之匹配的是一套7速SMG变速箱，而且美国的车≡友有着6速手动的◥选择。

? ? 宝马为了帮第五代的M5减重，运用了许←多的碳纤维套件。不过，即使♀是这样，F10（1945KG的整备质量仍比E60（1855KG）重10KG。

? ? 全新一代（第六代）宝马M5于3月22日正】式上市，售价为164.8万元。2017年12月12日，著名DTM冠军车手Bruno Spengle驾驶全新BMW M5以2分22秒828的成绩成功№刷新上海国际赛车场四门量产车单圈最快圈速纪录。

? ? 外观方面，前脸采用︻全新的家族设计理念。前进气格栅方↓面，“双肾式”设计，跟下方的大尺寸进气口，形成了非常强大的气∮势。“剽悍、肌肉力量感爆棚√”的是对它最好的诠释。

? ? 车身侧面，刚硬、没有多少柔和感的线条，令人感受到车子本身的灵●动感。外后视镜功能性方面，对空气动力学的特性，那是有所顾╳及到的地方。从侧面看，车顶的碳纤维材ξ质融入其中，如果有全景天窗的存在，那应该是铝制的车顶设计。轮胎规格表现为：275/35 ZR20（前轮），285/35 ZR20（后轮），轮圈是多数豪车中惯用的样式。

? ? 至于车尾方面，亮点可能就是空气扩散器的存在了，风阻系数已经不是我们应该去纠结的了。

? ? 内饰方面，座舱除◥了豪华气息之外，运动特性也得到了展现，尤其是那块方向盘，如此地粗壮，其握╱感应该没有比它更极致的了。中控台还是以㊣豪华、科技感为先，仪表盘自然是离不了全液》晶结构。

? ? 配置方面，除了那块触控式设计的显示屏之外，这款豪车还融入了人机交互系统，这也是为了让人←们更为便利地享用到驾乘乐趣。除此之外，还有比较少见的夜视系统，以及全景影像↑跟多媒体系统功能装备等。全新BMW M5 还拥有主动式M差速锁、M刚性底盘、自适应M悬架、M运动型排气系统、M制动系统等M专♂属创新技术，在动力、性能及设计上都将BMW M系〓列带入全新境界。

? ? 全新M5的动力之源来自☆代号S63B44T4的全新4.4升V8双涡轮增压发动机。S63系列发动机首次应用于上一代 X5 M/X6 M (E70/E71)，经技术升级后的T4版本应用于〓全新M5 (F90)。采用M TwinPower Turbo技术，动力输出达到600马力（5600-6700rpm）、750牛·米（1800-5600rpm），升功率达到100.3千瓦/升（136.4马力/升），这也是M5车系历史上首次突破600马力大关。新车百公里加速仅为3.4秒，0-200公里/小时加速时〒间为11.1秒，极速被电子限速在250公里/小时。

? ??M5就是这样，每一代的亮相都会给我们带来惊喜，气场㊣　的外形、强大的性能也虏获了很多人的心，对于以上的这六●代M5，你最爱哪一代？理由又是什么呢？欢迎大家留言分享您的观点哦～