行业︱2017橡胶轮胎行业热点排行

环保督查

在中央环保督查的压力下，很多橡胶、轮胎企业被迫停产、限产，2017年行业人士的头上始终悬挂着环保这柄利剑。

进入2017年后，环保督察愈演愈烈，大批官员被问责，大批企业污染问题被通告社会，轮胎企业也不例外，因环保问题被关停︼整顿。据相关数据统▼计，青岛关停165家化工和橡胶企业、70家化工企业被责令≡关停、日照关停14家橡胶轮胎企业。其他省份也在〓不程度的关停一些“散乱污”的中小企业。

轮胎涨价

伴随着环保压力的增大，以炭黑为代表的原材料疯狂上涨，在经历了2016年涨价潮的轮胎行业，2017年仍然是涨价声一浪高过一浪。

从年初◢到年末，涨价贯穿轮胎行业是始终。在2017年年末，包括恒丰、汇丰、赛轮、双钱、万力等几十家轮胎企业同时涨价，并且这种涨价势头一度延续到了2018年。

重组、破产成为常态

2017年年底， “广↑饶轮胎行业整合基金”组件，基金总规模100亿，用来整合广饶县的轮胎行业，加速轮胎行业的新旧动能转换。标志着东营地区轮胎企业进入快速整合期

原材料价格上涨、环保督察、轮胎厂停产、限产、轮胎厂倒闭等事件接二连三的发生→，不少橡胶、轮胎企业已经举步维艰。2017年包括奥戈瑞、山东永泰、百力橡胶轮胎、喜盈门集团等27加大大小小的轮胎∏企业被拍卖。

天然橡胶萎靡不振

天然橡胶在2月13日达到高点20873.33元/吨后开启下滑走势，周末价格跌为19460元/吨，当周下滑幅度6.77%。自此，天胶开启年度下跌模式，期货崩盘带动，泰国连续抛储、主产国产胶量充裕、少政∑策利好、我国进口量增、期现货库存压力不断加大、期货高升水、下游需求不好、拿货压力大等因素制约影响天胶行情，而其中又以供需失衡为最大利空因素，近期内，天然㊣　橡胶难改颓势。

炭黑等原材料紧张 价格高

2017年，橡胶助剂、炭黑等产品价格大幅上扬，且货源紧张，保障原材料稳定供货成为轮胎等橡胶制品生产企业的♀头等重要大事。环保问题是原材料价格上涨的主要原因：一是生产助剂、炭黑的化工原材料价格暴涨，供货紧张，不仅推高了助剂和炭黑的生产◇成本，也影响了产品稳定供应；二是一批环保不达标的企业停产倒闭，还有一些企业受环保督察影响被停产限产，比如很多橡胶助剂和炭黑的龙头企业都集中在京津冀周边地区，受此影响较大；三是在环保趋☉严的大环境下，企业纷纷大量投入环保治理资金，提高了生产成本；四是一些地方在国家标准的基础上提高了环保指标，导致◥企业环保成本进一步升高。

近一年国内N220炭黑市∴场报价整体呈现持续上涨现象，已涨至历史高位。目前国内N220湿法炭黑市场报价整体超过8000元/吨，部分企业市场报价超过10000元/吨。N330炭黑市场高位报价也上涨8300-8700元/吨，较11月份呈现800元/吨的上涨。预计12月份炭黑市╱场将呈现1000元左右的上涨空间。

欧盟对我国卡客车轮胎启动“双反”调查

2017年8月11日，欧盟委员会发布立案公告，宣布对进口自中国的卡客∩车新轮胎和翻新轮胎启动反倾销调查；10月14日，又宣布对进口自中国的被调∑　查产品启动反补贴调查。中国商务部、中国橡胶工业协会和中国五矿化工进出口商会均发表声明，对此表示坚决反对，认为欧盟对中国产品的倾销指控缺乏依据。中橡协认为，自欧盟实施轮胎标签法以来，中国轮胎企业积极进行产品绿色升级，所〓有出口欧洲的轮胎产品均满足欧盟要求；中国卡客车轮胎产品与欧盟产品分处不同的市场划分，没有损害欧盟产业，相反是欧盟市场缺口的有益补充，反倾销措施有损中欧双方的贸易关系。目前，中国轮胎行业正在积极应对欧盟对我ω　国卡客车轮胎的“双反”调查。

中美卡客车胎“双反”案中获完胜

2017年2月23日，美国国际贸易委员会5位委员就美国对华卡客车※轮胎反倾销反补贴案终☆裁阶段行业损害进行投票，以3︰2的ぷ结果认定中国向美国出口卡客车轮胎没有对美国产业造成实质性损害及损害威胁。在此次▂案件的应对中，中国轮胎行业得到了国家部委、商协会、律师团队等多方的【大力支持，全行业↑空前团结，中国橡胶工业协会积极组织企业准备应诉材料，赴美国游说经销商，组织抗辩团队和推荐证人◣出庭々，最终取得了这次卡客车轮胎“双反”无损害抗辩◤的胜利。同时，轮胎企业应珍惜来之不易的胜利成果，要加速转型升级，以智能制造、“走出去”加速产▆品结构调整，推进产品差异化创新和全球化布局，加强自律和提高行业竞争力。

海外建厂热度依旧

2017年，中国轮胎企业海外建厂热度依旧，除了传统的东南亚地区外，美国成为新宠。

12月19日，三角轮胎ㄨ股份有限公司宣布，在美国北卡罗来纳州建设一个工厂。4月，万力轮胎与美国政府签订建设智能工厂项︼目投资意向协议。

此外，赛轮金宇增资越南工厂，贵州轮胎越南工□　厂，万达宝通马来西亚工厂、浦林成山马来西亚工厂等都开始步入正轨。

橡胶行业团体标准取得新进展

2017年12月28日，工信部发布了“2017年百项团体标准示范项▃目”。由中国橡胶工业协会制定的《轮胎分级◎标准》完成了百项团体标准示范项目的申报和答辩，并经工信部网站公示，获得了“百项团体标准示范项目”称号。同时，中橡协发¤布了《绿色鞋材 限量物质要求》系列团体标准（共五部分）和《预分散橡胶助剂通用技术规范》，并已挂到国标委团体标准平台。此外，中橡协卐为进一步推进轮胎绿色化进程，提出了绿色轮胎技术路线图时间表，2018年将发布《绿色产々品评价规范》，2019～2020年将滚阻和湿滑性能纳入CCC认证。

来源：聚胶

行业︱2017年丁苯橡胶行业大事件盘点

1.环保风暴持续发力，停产、限产无力招架

进入2017年后，环保督察愈演愈烈，大批官员被问责，大批企业污染问题被通告社会，轮胎企业也不例外，因环保问题被关停整顿。据相关数据统计，青岛关停165家化工和橡胶企业、70家化工企业被责令关停、日照关停14家橡胶轮胎企业。其他省份也在不程度的关停一些“散乱污”的中小企业。据环保部←数据统计，1-10月，全国实施五类案件总数32227件。同比去年1-10月增长126%。限产、停产案件7193件，比去年同期增长112%。

2.美国商务部裁定对巴西、韩国等国家的ESBR征收反】倾销税

美国商务部做出裁定，对于从№巴西、韩国、墨西哥、波兰进口的ESBR征收反倾销税。其中，巴西Arlanxeo及其⌒　它公司征收19.61%；韩国LG化学征收9.66%，其余未参与反倾销调查的韩国企业（大宇↓国际和锦湖石化除外）均被征收44.3%；墨西哥Negromex和其它公司征收19.52%。波兰Synthos Dwory及其它公司征收25.43%。

3.印度将对SBR执♀行反倾销税

据印度生产商表示，印度商务部建议对欧盟√、韩国和泰国进口的SBR执行反倾销税。税率分别为207.49-266美元/吨，28.68-61美元/吨，243.6美元/吨。

4.丁苯橡胶无磷聚合体系应用技术实现工业化

历经3年多攻关，由中国石油化工研究院牵头，兰州化工研究中心★负责的“针对抚顺石化20万吨/年丁苯橡胶装置的无磷化生产技术研究开发”项目，于日前投产并成功生♂产出环保型1500E优等品。这标志着我国独创的无磷聚合体系丁苯橡■胶合成技术，从源头解决了污水中磷含量超标的问题，实现了磷的零∮排放，我国环保型丁苯橡胶生产技术也由此跨入世界领先水平。

　5.齐鲁石化丁苯橡胶装置因环保停车

齐鲁石化23万吨/年丁苯橡胶装置由于环保要求，自2017年11月15日停车，按计≡划将在2018年2月底恢复运行。由于环保日趋严格，且因部分企业存在排放问题，2018年由于环保而因引起的非计划停车将较多。

来源：聚胶

企业︱玲珑轮胎旗下子公司完成注册△

1月2日，山东玲珑轮胎股份有限公司发表公告表示，旗下全资子公司北京玲珑蒲公英『科技发展有限公司完成工商注册手续。

据悉，玲珑蒲公英公司已经取得北京市工◥商行政管理局通州分局核发的《营业执照》。

资料显示，该公司注册资本为⊙3000万元，法人代表是王锋。

其经营范围为技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务、技术推广；销售食用农产品、专用设备。

据轮胎№世界网了解，这家新成立＠的公司，主要业务是蒲公英的种植、加工及与之相关的〒技术开发。

玲珑轮胎称，新公司的目标是在未来五年内，引导国内优势科技力量，集中攻关突破一批阻碍蒲公英橡胶产业化的关＠ 键技术。

来源：轮胎世界网