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                轮胎上有两个点:一红一黄很重要,可大多数人都不知道!

                2020-11-20 12:49:24


                大多数车主,虽然会开车,但对车辆的一些基本信息并不了解,就拿轮胎来说吧,有多少人能够清晰的说出轮胎的品牌、规格、尺寸以及信号呢?而且轮胎上的红点、黄点又代表什么意思呢?这些大家都了解吗?今天小优给大家科普一下。



                实心红点

                实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。



                好的厂家会在产品检测时在轮胎上标示这个点的位置,如果发现一条轮胎的振动值超标就不会让它出厂了。这个红点只对于只见部门检测时有用,对于我们车主来说是没有多大意义的。


                空心黄点

                图中设有标记的这个空心黄点,其实就是轮胎的轻点』标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是︾由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果。



                所以车主要判断一条轮胎质量的好坏,除了看品牌、型号等方面,还可以观察轮胎上的气门嘴与黄点的对应情况。若两∴者没对应,则标明该轮胎存在一定的质量偏差。


                白点

                现在有一些高端车型的轮胎或者是防爆胎,都没有红、黄点,只有一个白卐点。这个点基本就是代表了轮胎的静平衡点,也就是轮胎最轻位和轮胎外侧的意思。

                蓝点

                有些车轮毂上会有一个蓝点,这就是轮毂最轻的位置。有些车不是蓝色,而是红色或者白色。



                这个位置就需要对准轮胎最重的位置,也就是轮胎的红点处。

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                一般来说大多数车轮胎的最轻点都不会对准气门嘴,或者说轮胎的红点并没有对准轮毂的白点。主要原因是可以通过动平衡后期调整,即使没有对齐,后期做动平衡也能达到合理范围的偏差

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                那大家发现各种点并没有对齐的时候,也不必太担心,只要你行驶平稳,检查动平衡也在合理范围内,就不必过分追求。当然对齐就最好了,开起来会更舒适


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