了解了一些基本知识后，那么，让我们来看看关于轮胎又有哪些禁忌呢？一起了解下吧！

那么胎压是低了好还是高了好呢？多少才是合适的胎压呢？

首先胎压偏低，轮胎在行驶就会变软，轮胎没转一圈，变形恢复所需的时间就会越长！久而久之就会有爆胎的危险。

同时胎压持续偏低，轮胎与地面的摩擦力加大，造成轮胎两侧磨损严重，有时候会波及到胎壁部分，加大燃油消耗！

其次，胎压过高，会影响汽车的驾驶感，车胎与地面的接触面积过小，阻力减小，容易出现打滑的现象，轮胎的制动效果变差！而且车胎容易鼓包或者直接爆胎，很容易造成安全事故。

所以无论胎压高低都会对轮胎造成损伤。因此，在判断轮胎胎压是否合适时，还应该》根据厂家标注的胎压为准！

主要是因为轮胎的主要成分是有橡胶制造而成的，橡胶会随着时间的变化，而出现不同程度的老化情况，所以这是非常危险的。备胎只是“有备万一的轮胎”，因此备胎还是备胎，只能在紧急情况下派上用场，正式场合，他还是要被退下的！

那么，后备箱中有机油会不会影响备胎呢？

轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀，轮胎沾到↘油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命。因此，尽量不要把油品和备胎放在一起。如果备胎已经沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。

补过的轮胎也就是受↓过伤的轮胎，受过伤当然要倍加呵护了。那么补过的轮胎，我们应该怎么处理呢？

首先补过的轮胎，尽量不要安装到前轮胎上面，因为一般前轮胎是汽车的驱动轮，关系着整个汽车的安全性能。

其次，补过的轮胎在上高速时，一定要到专业的轮胎店进行仔细检查！一般伤口在6毫米以上，补胎超过两次以上的轮胎，轮胎店主建议车主尽量还是不要上高速，如果真要上高速，为了安全考虑，还是应该到专业的轮胎店进行新胎更换！

防爆轮胎真的不怕爆胎、不怕被扎吗？其实不然。防爆轮胎又可以称之为“缺气保用轮胎”，它只是在轮胎在漏气的情况下依然可以以不可超过80km/h继续行驶，但并不▅意味着轮胎就一定不会爆胎，不怕被扎！

那么，是不是轮胎日期越近越∞好呢？

买轮胎不是买菜并不是越新鲜越好。由于市面上也有很多改号轮胎，这一类轮胎多是一些不良商家通过购买一些9成新的报废胎或者二手轮胎，通过攒改轮胎日期，进行轮胎翻新销售，这样的轮胎质量局不能保证了！

同时，一般而言，刚制造出来的轮胎，需要存放一段时间，使轮胎性能※稳定下来，使用效果更佳。在选购轮胎时，还是要到正规的轮胎店进行选购！有轮胎店主为您挑选最佳的轮胎产品，保障产品质量！

汽车在行驶过程中，路面千差万别，轮胎就不可避免的会夹杂一些石子、钉子、铁屑、玻璃片等之类的硬物。久而久之，不及时清理便会长时间停留在轮胎上面。

最严重的就是石子长时间卡在轮胎花纹中，这样不仅会损坏轮胎，刺伤胎面，造成轮胎漏气或者爆胎！同时还可以造成轮胎的抓ω地力减弱，严重的话会有“飘逸”现象出现，因此，切莫要及时清理轮胎花纹中的杂物！

汽车在行驶过程中，行驶路面千差万别，胎纹中不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。